Sos, Не знаю уже куда лезть. Обслужил акпп (Fnr5), заменил тормозную ленту, масло, фильтр, перебрал и почистил гидроблок. И после этого...

[Alex17]

Sos, Не знаю уже куда лезть. Обслужил акпп (Fnr5), заменил тормозную ленту, масло, фильтр, перебрал и почистил гидроблок. И после этого при резком торможении появился удар в коробке (довольно ощутимый), при плавном торможении удар мягче. Думал масло, но поменял на другое, результата 0.

 

[inspektor]

А когда тормозную ленту менял, болт регулировосный подбирал или старый оставил?

 

[Ник Лемов]

Поставил универсальный по мануалу, с ним тоже пробовали в разных вариациях, точно не он.Толчок появляется при резком торможении с 4 и 5 передач на1, до 3 тормозит идеально

 

[Евгения Миронова]

проще поменять, мне кажется.. если что, есть в наличии, 35к/шт с небольшими пробегами

 

[Виктор Чабан]

За все вложения что ты заплатил можно было контракт взять) и не парится) у меня на коробке уже 308 тыс пробег. Не вскрывалась даже и проблем нет.

 

[Томочка Милютина]

хочешь сказать масло вообще не менялось?

 

[REKLAMSCHIK]

конечно менялось

 

[BestSellersq]

значит фильтр не менялся?

 

[Таня Чернова]

под словом не вскрывался я не имел введу поддон!

 

[Анна Куварзина]

так через под дон ее можно перебрать) ну и крышку боковую, где лента)) лан я понял, сорян что стебанул

 

[Артём Брайчев]

У меня такая же беда. Были пинки не большие с 1-2 и при торможении. Сменил упорный болт, ушли пинки с 1-2.
Но остались пинки при торможении. Заметил что это происходит при достаточно интенсивном движении. Или при прогреве акпп
В спакойном цикле или на непрогретую акпп толчков при торможении нет >
Думаю начать с проверки уровень масла. И температуры нагрева в рабочем/повседневном цикле.

Есть у кого варианты? Предположения?

Ранее:
-2 частичные замены масла с фильтром(через каждые +-30т.км)
-1 полная замена с фильтром "асакаши"
НЕ АППАРАТНАЯ замена!!!

 

[alexandr]

У меня такая же беда. Были пинки не большие с 1-2 и при торможении. Сменил упорный болт, ушли пинки с 1-2.
Но остались пинки при торможении. Заметил что это происходит при достаточно интенсивном движении. Или при прогреве акпп
В спакойном цикле или на непрогретую акпп толчков при торможении нет >
Думаю начать с проверки уровень масла. И температуры нагрева в рабочем/повседневном цикле.

Есть у кого варианты? Предположения?

Ранее:
-2 частичные замены масла с фильтром(через каждые +-30т.км)
-1 полная замена с фильтром "асакаши"
НЕ АППАРАТНАЯ замена!!

 

[alexandr]

Приветствую.Нашел в чем причина?